১৮ টন ক্রলার অ্যাসফাল্ট প্যাভার এক্সসিএমজি আরপি৬০৩ সড়ক নির্মাণ যন্ত্রপাতি
ব্যক্তি যোগাযোগ : Jessie
ফোন নম্বর : +8615565877070
হোয়াটসঅ্যাপ : +8615565877070
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ : | 1 একক | মূল্য : | Negotiable |
---|---|---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ : | নগ্ন | ডেলিভারি সময় : | 10-15 কার্যদিবস |
পরিশোধের শর্ত : | টি/টি, এল/সি | যোগানের ক্ষমতা : | প্রতি মাসে 1000 ইউনিট |
উৎপত্তি স্থল: | চীন | পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
---|---|---|---|
সাক্ষ্যদান: | CE/ISO9001 | মডেল নম্বার: | XS123 |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
কম্পন: | হাইড্রোলিক | অপারেটিং ভর: | 12 টন |
---|---|---|---|
ইঞ্জিন: | কামিন্স 4BTAA3.9 | ইঞ্জিন ক্ষমতা: | 93 কিলোওয়াট |
কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি: | 30/35Hz | ড্রাম প্রস্থ: | 2130 মিমি |
লক্ষণীয় করা: | হাইড্রোলিক ভাইব্রেটরি রোড রোলার,ভাইব্রেটরি সিঙ্গেল ড্রাম রোলার রোলার,XS123 সিঙ্গেল ড্রাম রোলার রোলার |
পণ্যের বর্ণনা
এক্সসিএমজি এক্সএস 123 সম্পূর্ণ জলবাহী একক ড্রাম রোলারটি কামিন্স ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিন, জল-শীতল, টার্বোচার্জযুক্ত, বড় পাওয়ার রিজার্ভ, কম জ্বালানী খরচ এবং কম গোলমাল সহ সজ্জিত।নির্গমন ন্যাশনাল ২ স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, এবং আমদানিকৃত পরিবর্তনশীল পাম্প এবং একটি পরিমাণগত মোটর গঠিত বন্ধ জলবাহী সিস্টেম রোলার ভাল ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ আরোহণ ক্ষমতা আছে নিশ্চিত করে।দুই গতির স্টেপ-কম ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করে যে অপারেশন বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে সবচেয়ে উপযুক্ত গতিতে সঞ্চালিত হতে পারে.
এক্সসিএমজি এক্সএস১২৩ পূর্ণ হাইড্রোলিক একক ড্রাম রোড রোলারের পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য
(1) কামিন্স ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, জল-শীতল, টার্বোচার্জড, বড় পাওয়ার রিজার্ভ, কম জ্বালানী খরচ এবং কম শব্দ। নির্গমন দেশ II মান মেনে চলে।
(2) আমদানিকৃত পরিবর্তনশীল পাম্প এবং পরিমাণগত মোটর দ্বারা গঠিত বন্ধ হাইড্রোলিক সিস্টেমটি রোলারের ভাল ড্রাইভিং পারফরম্যান্স এবং উচ্চ আরোহণের ক্ষমতা নিশ্চিত করে।দুই গতির স্টেপ-কম ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করে যে অপারেশন বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে সবচেয়ে উপযুক্ত গতিতে সঞ্চালিত হতে পারে.
(3) একটি অ্যান্টি-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল সহ আমদানি করা মাঝারি আকারের ড্রাইভ অক্ষ গ্রহণ করুন, যা রাস্তার অবস্থার সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে টর্ক বিতরণ করতে পারে,যাতে নিশ্চিত করা যায় যে বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে রাস্তা রোলার তার সর্বাধিক প্রয়োজনীয় ট্র্যাকশন প্রয়োগ করতে পারে.
(4) আমদানিকৃত পরিবর্তনশীল পাম্প পরিমাণগত মোটর একটি বন্ধ জলবাহী সিস্টেম, দ্বৈত ফ্রিকোয়েন্সি, দ্বৈত প্রশস্ততা, বৈজ্ঞানিক এবং যুক্তিসঙ্গত স্ট্যাটিক লাইন লোড গঠন করতে ব্যবহৃত হয়,এবং উত্তেজনাপূর্ণ শক্তি বিন্যাস, বিভিন্ন ধরণের উপকরণ এবং বিভিন্ন বেধের স্তরগুলির কার্যকর কম্প্যাক্ট নিশ্চিত করতে।
(৫) ব্রেক সিস্টেমটি ড্রাইভ অক্ষ, কম্পনশীল চাকা হ্রাসকারী উপর একাধিক ভিট ব্রেক এবং বন্ধ হাইড্রোলিক সিস্টেমের হাইড্রোস্ট্যাটিক ব্রেক দ্বারা গঠিত। এটি ড্রাইভিংয়ের তিনটি ফাংশন রয়েছে,নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য ড্রাইভিং নিশ্চিত করার জন্য পার্কিং এবং জরুরী.
(6) কম্পন চাকা অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডার কম্পন চেম্বার গঠন গ্রহণ, যা সহজ গঠন, উচ্চ শক্তি এবং ভাল অনমনীয়তা আছে। এটি দ্বৈত ফ্রিকোয়েন্সি এবং দ্বৈত কম্পন ফাংশন আছে,বড় স্ট্যাটিক লাইন চাপ এবং উত্তেজনা শক্তি, এবং উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা। কম্পন ভারবহন বিশেষ কম্পন ভারবহন, দীর্ঘ জীবন এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা গ্রহণ করে।
(৭) যন্ত্রপাতি প্যানেলে থাকা শব্দ ও আলোর বিপদাশঙ্কা ডিভাইস যে কোন সময় রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের তথ্য প্রদান করতে পারে।যাতে সরঞ্জাম "রোগ" অপারেশন এড়াতে এবং সরঞ্জাম ক্ষতি প্রতিরোধ.
(8) ergonomics নীতি অনুসারে, যন্ত্র বাক্সটি স্টিয়ারিং হুইল, বিভিন্ন যন্ত্রপাতি, কী স্টার্ট সুইচ এবং অন্যান্য উপাদানগুলিকে একত্রিত করে, যা সুন্দর এবং ব্যবহারিক,এবং অপারেটিং আরাম উন্নত. নিয়ন্ত্রণ বাক্সটি আসনের ডানদিকে অবস্থিত, যা পরিচালনা করা সুবিধাজনক এবং শ্রম-সংরক্ষণ। সুরক্ষা বেল্ট সহ ঝুলন্ত আসন, নিরাপদ এবং আরামদায়ক।
(9) অ্যান্টি-রোল ক্যাবিন ভাল সিলিং কর্মক্ষমতা আছে, বায়ু কন্ডিশনার, টেপ রেকর্ডার, সাসপেনশন আসন দিয়ে সজ্জিত করা হয়, একটি বড় অভ্যন্তরীণ স্থান আছে এবং একটি বড় গ্লাস এলাকা দিয়ে সজ্জিত করা হয়,এবং তার দৃষ্টিশক্তি বিস্তৃত, চালকের জন্য একটি নিরাপদ এবং আরামদায়ক অপারেটিং পরিবেশ প্রদান করে।
(১০) ইঞ্জিনের কভারটি একটি বড় কোণে সামনে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়, যাতে রক্ষণাবেক্ষণের অংশগুলি এক নজরে দেখা যায়।
XS123 হাইড্রোলিক ড্রাইভ রোড রোলার প্রযুক্তিগত বিবরণী
পয়েন্ট | ইউনিট | পরামিতি |
অপারেটিং ওজন | কেজি (পাউন্ড) | 12000 (26667) |
ড্রামের ওজন | কেজি (পাউন্ড) | ৬৭০০ (১৪৮৮৯) |
অক্ষের ওজন | কেজি (পাউন্ড) | ৫৩০০ (১১৭৭৮) |
স্ট্যাটিক লিনিয়ার লোড | কেজি/সেমি (পিএলআই) | 31.5 (175.8) |
ড্রাইভিং স্পিড (গিয়ার I) | কিলোমিটার/ঘন্টা (মাইল/ঘন্টা) | ০-৫ (০-৩.১) |
ড্রাইভিং স্পিড (গিয়ার ২) | কিলোমিটার/ঘন্টা (মাইল/ঘন্টা) | 0-10.8 (0-6.75) |
তাত্ত্বিক শ্রেণীবিভাগযোগ্যতা | % | 45 |
ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ | মিমি (ইন) | ৬৮০০ (267.9) |
টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 23.1-26-12G23TL | |
স্তর রেটিং | 12 | |
বায়ু চাপ | কেপিএ | ১৫০-১৭০ |
ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক | কামিন্স | |
প্রকার | কিউএসবি ৪।5 | |
নির্গমন | ইউরো-৩ | |
নামমাত্র শক্তি | কেডব্লিউ (এইচপি) | ৯৭ (১৩০) |
নামমাত্র গতি | rpm | 2300 |
ভোল্টেজ | V | 24 |
কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি | হার্টজ (ভিপিএম) | ৩০/৩৫ (১৮০০/২১০০) |
নামমাত্র ব্যাপ্তি | এমএম (ইন) | 1.8/0.9 ((0.071/0.035) |
উত্তেজনাপূর্ণ শক্তি | কেএন (পাউন্ড) | ২৮০/১৯০ ((৬২৯৪৪/4২৭১২) |
ইঞ্জিন তেল | এল (গ্যাল) | 16.3(4.3) |
জ্বালানী ট্যাংক | এল (গ্যাল) | 240 ((63.4) |
হাইড্রোলিক ট্যাংক ক্ষমতা | এল (গ্যাল) | 240 ((63.4) |
শীতল পদার্থ | এল (গ্যাল) | ২০ ((৫.৩) |
সামনের ড্রাম চেম্বার | এল (গ্যাল) | ৪০ ((১০.৬) |
সামনের ড্রাম রিডাক্টর | এল (গ্যাল) | ২৭ ((০.৭) |
XS123 একক ড্রাম হাইড্রোলিক ভিব্রেশন রোলার
আপনার বার্তা লিখুন